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来源: | 作者:hangkongair | 发布时间: 1865天前 | 2492 次浏览 | 分享到:
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航空快运发货须知:
A.货物请提前包装好,航空公司不收裸货,包装的目的就是避免货物在装卸货车、过安检、上下航班的过程中受到碰撞乃至摩擦的损失。碰到雨雪天气,还需要注意防水防潮。

B.航班提前四个小时截舱,而货物需要制作标签,机打运单,排队过安检,建议提前4-6个小时交予我司首都机场营业部,发货前提前电话联系方便我司订舱,保证航空公司预留足够舱位从而保证货物的及时配载并及时到达目的地。

C.除了三四线城市,每天都有航班,一般大城市的航班是2小时一班,省会城市航班每天至少有早中晚三个航班,有航班的目的地,都可以配载,只要达到配载的时间要求,都不影响交货配载。

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四川航空股份有限公司(以下简称“四川航空”或“川航股份”)与布鲁塞尔机场在成都联合举办货机产品推介会,双方围绕货机运营、航线开通等业务达成合作,正式签署合作协议。

  四川省政府外事办副主任唐锐、四川省政府口岸与物流办公室副主任敖太飚、成都市物流办副主任刘学军,成都海关副关长杨泽军、成都机场海关、四川出入境边防检查总站、空中客车公司、成都双流国际机场、西部机场集团、南通机场集团、成都邮区中心局、省现代物流发展促进会、省现代物流协会、布鲁塞尔机场等相关单位领导,以及川航股份总经理石祖义、服务营销总监张伟一同出席。同时、欧洲当地跨境电商物流公司、卡车公司、GSA公司、以及国内40余家国际货运代理公司的代表参与了此次会议。

  在比利时驻华大使Marc Vinck、比利时法兰德斯大区外国投资和贸易促进局副总监Lothe Verstraete、比利时驻华使馆海关参赞Isabelle Bedoyan以及四川省政府副省长杨洪波、四川省政府副秘书长代永波、成都市副市长刘筱柳的共同见证下,四川川航物流有限公司(以下简称“川航物流”)总经理陈焱和布鲁塞尔机场战略发展部总监Piet Demunter代表双方企业签订合作协议,明确双方在货机航线开通和联合枢纽打造方面的合作框架。

  据川航物流副总经理王巍介绍,在全面评估了市场潜力、航权时刻、飞机性能等关键因素后,确定将比利时布鲁塞尔机场作为货机通往欧洲的枢纽门户,将布鲁塞尔航线选定为川航物流货机的首航方案。作为川航股份的全资子公司,川航物流计划在国内枢纽城市组建定期卡班,配合川航客机腹舱,开展高效的货物集散与中转,为跨境货物流通提供无缝衔接;在欧洲区域配套高效地面卡车航班,将货运网络辐射至欧洲主要区域,建成链接中国地区与欧洲地区的高效空中物流通道,为客户提供便捷的一站式服务;在亚洲区域通过货机航线的多点覆盖,通联南亚及东亚市场,为客户提供多种物流解决方案。

  川航股份服务营销总监张伟致辞说,川航正以市场需求为导向,立足成都枢纽,采取“成都为基地,国内+国际”的方式设计物流航线,服务于四川“决胜空中”战略,促进航线拓展、产业发展、区域经济发展之间的良性互动。成都及中国其他城市至布鲁塞尔的全货机航线的开通,将促进更多“四川造”、“中国造”产品通过川航物流与布鲁塞尔机场共同搭建的高效物流通道走向欧洲,也将帮助丰富多样的比利时产品进入中国千家万户。川航也将积极支持当地打造欧洲知名的电子商务门户,双方共同打造高质量发展的空中经贸物流之路。

  Marc Vinck对四川航空与布鲁塞尔机场的合作表示了赞赏,并对中国与比利时在跨境航空物流领域的合作充满期待。Piet Demunter对四川航空开通中国至欧洲货机航线表示热烈的欢迎,并对双方在货机运营方面的合作前景以及提升布鲁塞尔机场在欧洲枢纽地位表达了充分的信心。Isabelle Bedoyan表示将为促进中国与欧洲在跨境电商领域的企业合作提供通道支撑。

  货机产品推介会上,比利时法兰德斯大区与布鲁塞尔机场代表分别就法兰德斯大区的区位优势、港口特征、业务前景和政策导向,以及布鲁塞尔机场的欧洲枢纽特征、保障资源厚度和航空物流市场前景等,向与会的领导嘉宾及客户单位进行了主题演讲介绍。
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