航空快运货物如何办理提货呢?
如果您的
航空货运货物到达目的地机场,一般来说,如果您机场货运单上写的是机场自提,那么在飞机落地两个小时之后就可以凭货物单号及本人身份证去机场提货。有些机场也会及时通知您去提货。但机场偶尔也会因为一时疏忽可能不会及时通知,所以收货人可以随时关注货物搭乘的航班是否已经落地,另外需要提醒的是,你去机场提货时,需要事先知道你货物的重量有多少,因为机场会对每票货物收取机场自提费。具体需要看是哪家航空公司。 如果你货物收件人是公司名字的话,请盖公章及委托书去机场提货,如果收件人是你本人,但你又没有时间去提货的话,那么你需要将您本人身份证原件以及您的委托人的身份证原件一并带上去机场提货。
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全球航空业重心正在缓慢东移
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民航资源网2019年12月9日消息:据Simple Flying报道,长期以来,全球航空业的重心集中在跨大西洋航线上,美欧之间的座位、航线与航点数量超过全球其它地方。但是,过去十年里,航空业重心大幅向中东地区转移。IATA认为,这一趋势还没有结束。
在近期举行的IATA Wings of Change Europe大会上,IATA首席经济学家Brian Pearce展示了过去航空业重心的迁移情况。1914年,世界上第一个定期客运航班从美国佛罗里达州圣彼德斯堡飞往坦帕,意味着当时的航空业重心在佛罗里达。
航空快递到2004年,航空业已经发生了翻天覆地的变化,重心迁移到了欧美之间一个略为更靠近欧洲的地方。随着中东与远东地区航线连通性开始上升,航空业重心开始更快地向东方移动。
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现在,Pearce称重心位于海湾地区。但是,在亚太地区预计将有的大幅增长的驱动下,未来20年,航空业这一重心将继续东移。
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航空快运IATA预测,未来20年,亚太地区航空旅行需求增长将贡献全球新增航空旅客量的一半以上。
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因此,IATA预测中国将超越美国成为全球最大的航空市场。到2024年,印度将取代英国的第三位置,紧随美国之后。印尼的增长也很突出,预计它到2030年将成为全球第四大航空市场。目前,印尼处于第十位。到2030年,泰国预计也会进入前10之列,取代现在意大利的位置。
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航空加急快递IATA的预测得到了2019年Cirium机队预测报告的呼应。该报告预计,在未来20年将要交付的48,860架新客机与货机中,差不多有四分之一将交付到亚太地区(23%)。另外有19%的飞机将交付到中国,这两者将占到所有飞机交付量的将近一半(42%)。
航空速递Cirium亚太地区销售副总裁Rahul Oberai表示:“最新Cirium机队预测报告表明,全球航空业重心正在东移。到2038年,亚太地区与中国的合计机队规模占全球比例将从目前的30%升至42%,其次为北美与拉美地区(28%)、欧洲和俄罗斯(21%)、中东(6%)、非洲(3%)。”