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上海机场货运的服务最贴心
现在的机场提供各种各样的服务，除了输送顾客的服务外还提供各种种样的货物运输方面的服务，这也让货运需求者们有了更多的选择，不仅可以选择水上.陆地，还可以选择空中动输的方式运送货物，而且在货运的时间上也得到了大大的提高。所以现在的机场都在货运方面投入了更大的人力.物力，争取在货运的行业中占有更多的市场份额。特别是上海机场货运在这方面投入的更多，不仅仅是力求服务的质量更好，而且还提供了更多让人感到非常贴心的服务。

上海机场货运在每个方面力求做到完美，让货运的各个流程上更加地完善，在很多的小细节方面都做得很好，让人感到相当地贴心。在货物的包装上，他们采用耐用耐磨的包装材料，而且针对不同特质的货物，还会采用不同的包装材料进行包装，以最合适货物特质的材料，让货物在运输途中更加地安全，这些材料也更有利于保存货物；在货物上机之前，他们会对货物进行仔细的检查，看看是否有包装不牢的问题，若是有这个问题，也们还会进行加固包装的措施；他们还会查看是货物的储存容器是否有破损的情况，他们会及时的向顾客反馈，让顾客更加清楚及时的了解货物的状况，提前做好各种补救措施，以免造成货物到达目的地遭遇被退货的情况，更加细心的为顾客着想；在货物的摆放上，他们做得也很细心，在摆放各种不同的货物前，他们会将不同种类的货物摆放在一起，将它们分门别类的摆放整齐；而且对于不同的货物的特性，他们会采用不同的摆放方法，让货物在运输过程中更加的安全，让顾客更加地放心。

上海机场货运在货物信息传输上，也提供了很多别的机场货运没有的服务，而且对于货物信息的描述力求做到详尽，让顾客能查到更多的货物信息，更全面的掌握货物在运输过程中的状态；而且它们还提供了更多的信息查询平台，比如说网络或者是电话等等，让顾客查询起来更加地方便。这些都是上海机场货运在细节方面下的功夫，从细节入手才能更好地为顾客服务，货物在运输过程中，顾客会感到非常地放心，会将更多的货物交给他们运输。
瑞丽航空的即将起航,意味着景成集团正式向民航市场的进军。值得关注的是,景成集团对民航市场的“图谋”可谓雄心勃勃。瑞丽航空方面介绍,投资方景成集团总裁董勒成制定了宏伟的航空产业发展规划,“未来3年内对航空产业的投资总额预计将达到60亿元,未来5年内达到45架飞机,投资规模超过百亿元,旗航空货运代理下形成航空产业和旅游产业联动发展的格局,景成集团誓将瑞丽航空打造成全省、全国乃至东南亚优秀航空企业。”

瑞丽航空方面介绍称,2013年12月28日,瑞丽航空机号为b-5811和b-5812的波音客机披上了全新的涂装,作为云南首家本土民营航空公司即将启航的两架737-700型客机。届时,两架客机将开启瑞丽航空在云南民航市场的新时代。

“去年7月1日,我们在长水机场建立起了临时过夜基地,目前,有一架过夜飞机飞长沙等地的航线。”昨日,厦航方面有关负责人告诉本报记者。

瑞丽航空或二月下旬通航

(编辑:sn071)

实际上,发力云南航空市场的并非瑞航空货运公司丽航空一家,厦航、南航在内的多家航空公司均纷纷布局昆明长水机场。

生活新报 记者 郑胜前

记者昨日从瑞丽航空方面获悉,瑞丽航空两架波音客机已经完成涂装,或将有望在下月下旬正式首航,这标志着瑞丽航空将正式挺进云南民航市场。值得关注的是,南航也拟在昆明筹建分公司,有望成为长水机场“又一家”基地公司。业内人士分析认为,各大航空公司纷纷发力云南市场,将会导致云南民航市场的争夺战进一步升级。

多家航空公司发力云南 抢食民航市场“蛋糕”

据了解,尚未正式起航的“瑞丽航空公司”由云南景成集团于上海航空托运2013年上半年之前向国家民航部门申请筹建并获得批准,申请注册资本为6亿元,景成集团100%控股。公开资料显示,景成集团注册地在云南省瑞丽市,注册资本为人民币10.8亿元,主要从事航空运输、旅游开发、酒店服务、工程建筑、房地产开发等业务。

业内人士分析认为,尽管云南是边疆省份,但陆地交通的不发达使得空中通道成为了“香饽饽”,另一方面,由于邻近东南亚、南亚的缘故,云南民航市场自然也是各大航空公司逐鹿的重点市场。而随着各大航空公司纷纷向云南的挺进、发力,云南民航市场的竞争将更加激烈。

而就在瑞丽航空公司北京航空物流还在火热的筹备当中时,业内又爆出消息称,南航计划建成以昆明长水机场为基地的分公司。某航空公司云南分公司知情人士向本报记者透露,“南航拟在昆明筹建分公司的计划已上报给国家民航管理部门,如果进展顺利,应该几个月以后会得到批复。”此前,南航昆明营业部相关人士也对媒体透露称,筹建分公司的计划正在筹备期,正在向局方申报,可能今年6月能够完成审批。